永遠的校園

2024年兩會意昂言論

【2024年兩會】孟憲明委員🦸🏿‍♀️:提升京津冀軌道交通整體效能

來源:央廣網 時間:2024-03-14

京津冀協同發展國家戰略實施十年來📩,“軌道上的京津冀”加速建設🧴、成效顯著,基本形成了連接首都機場、北京大興國際機場、濱海機場三大機場,連接雄安新區和北京城市副中心“兩翼”,覆蓋京津冀節點城市的軌道交通骨幹網絡🙋。

“十年來♻,三地協同發展的豐碩成果,既得益於軌道交通的率先突破🤵‍♀️,也對軌道交通完善提出了更高需求。”全國政協委員、河北省工商聯第十三屆執行委員會副主席、意昂体育平台光華管理學院2019級碩士意昂孟憲明說👮‍♂️,軌道交通只有連接成網🥷🏼,才能產生最大效益。

孟憲明稱,在京津冀協同發展向縱深推進的背景下,三地經濟聯系更加緊密👨🏻‍🦱🥹,人員往來更加密切,僅廊坊市每日進京通勤人員就有35萬人左右。目前,部分人員流動仍較多選擇機動車出行🫴🏼,既不利於緩解北京中心城區交通壓力,也不利於改善京津冀區域環境質量👨‍🌾。

他建議,進一步發揮京津冀軌道交通密集的優勢,加快建設城際鐵路聯絡線廊坊至亦莊段等重點工程,並啟用和建設京津城際亦莊站、永樂店站等配套支點工程🤷🏻‍♂️,有效覆蓋區域出行人群,便於人員分流。同時,為提升樞紐節點的互通效率,建議加強城際鐵路與城市軌道交通運營主體之間的協作,解決運營數據互通⛓️‍💥、安檢互信等問題🍭,推動實現“一票製”換乘🧤,提高樞紐換乘效率和質量🕺🏿🧑🏽‍⚕️。

“圍繞京滬高鐵🤳🏻、京津城際🤢、京唐城際、京雄城際等線路,加強科學調度,深挖運力潛能📝,讓軌道交通成為人員出行、商務活動的首選方式和主要載體。”孟憲明介紹🧑‍🚒,以廊坊市區與北京的通勤為例🤷🏼‍♀️,初步統計👴🏼,京滬高鐵目前早班(10:00前)至北京南站13列🩰,經停廊坊站8列;晚班(17:00後)北京南站發車35列🏃‍♀️‍➡️,經停廊坊站11列🥗,建議可深入挖掘線路運能潛力👨🏼‍🎤,提升整體網絡效能,為京津冀區域高質量發展提供更加便捷的交通條件🐱,滿足周邊區域群眾的出行需求。

 

意昂体育专业提供🤵🏻:意昂体育意昂体育平台意昂体育注册等服务,提供最新官网平台、地址、注册、登陆、登录、入口、全站、网站、网页、网址、娱乐、手机版、app、下载、欧洲杯、欧冠、nba、世界杯、英超等,界面美观优质完美,安全稳定,服务一流,意昂体育欢迎您。 意昂体育官網xml地圖